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| COMMENTAIRE | |
| Joli trident parfaitement sain, motorisation à revoir.
Cabines : 4/5 couchages : 1 Cabine Avant Double + Carré Motorisation : 8 cv IB Diesel YANMAR YS8 (1976 – rénové 2001) – hélice bipale Carburant : Capacité réservoir : 18 litres (rénové 2001) Electricité : 1 Batterie 12V / 70A (2001) + 1 Batterie 12V / 60A (2004) Chargeur de quai – Coupe circuit – Câblage électrique général (refait 1998) Voiles : GV 2 ris (refaite 1996) – Génois léger – Foc n°1– Foc n°3 à ris (Tourmentin, 1998) – Spinnaker Accastillage : 2 Tangons Eau : Réservoir souple 80 litres + 2 jerricans (20 + 10 litres) Toilettes : 1 WC marin Cuisine : Réchaud 2 feux (2001) Electronique : Sondeur électronique Eagle FishEasy 240 (2006) – Loch/Speedo Plastimo Digipak L (1998) – VHF Navicom RT-160 (1997) – Pilote automatique Autohelm 1000+ (1998 – révision 2007) Sécurité : Homologué 2e catégorie. Armement 3e cat. (Pyrotechnie jusqu’à 10/07). Radeau conteneur Plastimo 6 personnes Classe V (1998, à réviser) Sellerie : Housse de bôme Mouillage : 2 mouillages (Britany) Divers : Capote (2001) – Cagnards – Coussins + housses bleues (2001) – 6 pare battages + 4 housses. Chauffage électrique 3000 Watts. Lampe à pétrole. Armement de sécurité : 4 Brassières – 4 Harnais – Bouée + Feu à retournement – Jumelles – Compas de relèvement – Compas pointe sèche – Règles Cras – Réflecteur radar – Ecopes – Seaux – Baromètre – Sonde à main – Lampes torches – Cornes de brume – Pavillons – Boule + cône noirs – Miroir de signalisation – Extincteur – Aviron – Gaffe. |
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| CARACTERISTIQUES | |
| Année | 1976 |
| Longueur | 7 m |
| Largeur | 2 m |
| Tirant d'eau | 1 m |
| Moteur | yanmar |
| Heures moteur | h |
| Nombre de cabines | 1 |
| Prix TTC | 8000 € |
Categorie : voilier
Typebat : monocoque habitable
Modele : trident 80
Constructeur : neptune
Villeport : port saint louis du rhône
Cpport : 13230
Localisation : navy service port a sec
Longueur : 7
Largeur : 2
Année construction : 1976
Tirant d'eau : 1
Nb cabine : 1
Nb couchette : 4
Nb salle de bain : 1
Nb moteur : 1
Marque moteur : yanmar
Puissance moteur : 8
Carburant : gasoil
Place de port disponible : 1
Prix TTC (en €) : 8000
Remarques : Joli trident parfaitement sain, motorisation à revoir.
Cabines : 4/5 couchages : 1 Cabine Avant Double + Carré
Motorisation : 8 cv IB Diesel YANMAR YS8 (1976 – rénové 2001) – hélice bipale
Carburant : Capacité réservoir : 18 litres (rénové 2001)
Electricité : 1 Batterie 12V / 70A (2001) + 1 Batterie 12V / 60A (2004)
Chargeur de quai – Coupe circuit – Câblage électrique général (refait 1998)
Voiles : GV 2 ris (refaite 1996) – Génois léger – Foc n°1– Foc n°3 à ris
(Tourmentin, 1998) – Spinnaker
Accastillage : 2 Tangons
Eau : Réservoir souple 80 litres + 2 jerricans (20 + 10 litres)
Toilettes : 1 WC marin
Cuisine : Réchaud 2 feux (2001)
Electronique : Sondeur électronique Eagle FishEasy 240 (2006) – Loch/Speedo Plastimo Digipak L (1998) – VHF Navicom RT-160 (1997) – Pilote automatique Autohelm 1000+ (1998 – révision 2007)
Sécurité : Homologué 2e catégorie. Armement 3e cat. (Pyrotechnie jusqu’à
10/07). Radeau conteneur Plastimo 6 personnes Classe V (1998, à
réviser)
Sellerie : Housse de bôme
Mouillage : 2 mouillages (Britany)
Divers : Capote (2001) – Cagnards – Coussins + housses bleues (2001) – 6 pare
battages + 4 housses. Chauffage électrique 3000 Watts. Lampe à
pétrole.
Armement de sécurité :
4 Brassières – 4 Harnais – Bouée + Feu à retournement – Jumelles – Compas de relèvement – Compas pointe sèche – Règles Cras – Réflecteur radar – Ecopes – Seaux – Baromètre – Sonde à main – Lampes torches – Cornes de brume – Pavillons – Boule + cône noirs – Miroir de signalisation – Extincteur – Aviron – Gaffe.